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Bei den sieben- bis neunjährigen Modellen macht sich vereinzelt Rost breit. Gefährlich wird es nochmal bei der Abgasuntersuchung AU , denn hier fallen bereits junge Modelle durch.

Ein Dunkles Kapitel ist auch das Thema Licht: Beanstandungen bei den Scheinwerfern, deren Einstellung sowie den Rückleuchten und Blinkern häufen sich.

Auch die Bremsen bekleckern sich nicht mit Ruhm. Gibt die Wirkung der Betriebsbremse noch selten Anlass zur Besorgnis, schneidet die Feststellbremse desaströs ab.

Die Bremsleitungen rosten bereits ab dem fünften Jahr, gleichzeitig häufen sich poröse Bremsschläuche. Auch die AU ist ein heikles Thema beim Captiva: Die Durchfallquote bei der ersten Abgasuntersuchung ist viermal höher als im Durchschnitt.

Ein weiteres Sorgenthema ist Ölverlust, der beim Captiva deutlich häufiger auftritt. Leider ist es Hier trifft es gerade ältere Diesel und die Vierzylinder-Benziner.

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Bei den Mängeln der Lenkanlage liegt der Matiz in fast allen Baujahren über dem Durschnitt aller getesteten Fahrzeuge.

Besitzer älterer Modelle haben Ärger mit Rost. Bei der Beleuchtung schneidet der Matiz — von den Blinkern abgesehen — in allen Bereichen deutlich schlechter als der Durchschnitt ab.

Eine unwillige Handbremse, schnell verschlissene Bremsscheiben und rostige Bremsleitungen komplettieren das Fiasko im Kapitel Bremsen.

Zu guter Letzt ist auch das Kapitel Umwelt für den Matiz kein erfreuliches. Hier nervt er seinen Besitzer mit Ölverlust, fällt zu häufig durch die AU, und der Auspuff rostet extrem.

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Gebrauchte Des Grauens Der kleine Franzose kann auf eine beachtliche Erfolgsstory zurückblicken. Siehe Thread alte Fernsteuerungen. Redo Backup 2 Hochformat 1 Super 8 1.

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